El papel de los Incoterms en las exportaciones
Los Incoterms son los términos registrados por la Cámara de Comercio Internacional que regulan las responsabilidades del exportador e importador en cualquier operación de comercio internacional.
En una exportación o importación, los Incoterms definen cómo se reparten los costes y los riesgos entre las partes implicadas. Existen dos categorías en función del transporte que se utilice. Polivalente son aquellos aplicables a cualquier tipo de transporte, y Marítimos los que sólo son válidos para el transporte marítimo.
Los Incoterms se aplican para determinar lo siguiente:
- El lugar y la forma en que se entrega la mercancía: cargada o lista para la descarga.
- Los documentos necesarios y quién asume los trámites aduaneros: el remitente o el destinatario.
- La responsabilidad precisa de cada una de las partes.
- El coste logístico que asume cada parte.
El tipo de Incoterm aplicable determina las obligaciones del vendedor y comprador en lo relativo a:
- La entrega de la mercancía y la documentación necesaria
- El embalaje de la mercancía
- El flete (transporte)
- Las aduanas (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
- Los gastos de exportación (handling, almacenaje, agentes)
Es muy importante conocer no sólo la definición de cada Incoterm sino cuál aplicar en cada situación porque cada uno define la responsabilidad de cada parte garantizando las condiciones de cada operación en todo el mundo.
Actualmente se sigue aplicando la actualización de los Incortems de 2010 y entre los más comunes podemos encontrar:
Ex Works (en planta, ex fábrica). En este caso la obligación del vendedor es entregar la mercancía –lista para exportar- al transportista designado por el comprador en un lugar determinado. Las partes deben especificar claramente el lugar de la entrega ya que a partir de ese momento pasa a ser responsabilidad del comprador.
DDP (Delivery duty paid). En este caso el vendedor es responsable de entregar la mercancía en un punto determinado del país importador. Esto incluye todos los costes y riesgos de importar la mercancía y entregarla en su destino final incluyendo el despacho de aduanas y el pago de los aranceles e impuestos correspondientes.
CIF (Cost insurance and freight) : El vendedor entrega los artículos a bordo de la embarcación en el puerto de envío y debe pagar los costes de carga necesarios para llevar los artículos al puerto de destino acordado. También se hace cargo del seguro de as mercancías contra el riesgo de pérdida o daño durante el transporte. El comprador se hace cargo de todos los costes y riesgos adicionales una vez entregada la mercancía en destino.
FOB. El vendedor entrega la mercancía con el permiso de exportación a bordo de la embarcación en el puerto de envío acordado.
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