DHL Supply Chain (DHLSC) ha finalizado el proyecto de asesoría para la optimización de la distribución urbana de mercancías en Vitoria-Gasteiz, Capital Verde Europea 2012.
Este proyecto se incluye dentro del modelo llamado “City Logistics” que la compañía está desarrollando en diferentes ciudades del mundo. Con él se busca un acercamiento “proactivo” a la innovación a través de la introducción de nuevas tecnologías y la definición de modelos optimizados de distribución urbana para mejorar la gestión de los flujos que genera la distribución en las ciudades.
La solución propuesta por DHLSC consiste en la segmentación de la super manzana definida por el Ayuntamiento de Vitoria en nueve pequeñas mini manzanas pilotadas por unas áreas de proximidad dimensionadas a los bultos y rotaciones estimadas según los datos que se desprenden de más de 700 encuestas tanto a comerciantes y hosteleros como a distribuidores.
Desde estas zonas de proximidad hasta los comercios se proponen diferentes alternativas de transporte, todas ellas basadas en el menor impacto al peatón y al consumo de espacio en vía pública, dando preferencia a los vehículos limpios: transporte en carretilla o vehículo eléctrico (transpaleta, bicicleta, etc).
Como complemento, se propone instalar algunos puntos de entregas y recogidas no atendidos, del tipo de los quioscos “Packstation” que DHL tiene instalados en ciudades alemanas. Se trata de una especie de consigna en la que el courier deja los paquetes a entregar de donde son recogidos por el destinatario al que se le ha suministrado una clave de acceso. Funcionan las 24 horas del día y todos los días del año.
Por ello, la filosofía “City Logistics” que propone DHLSC apuesta por una logística urbana evolucionada y sostenible. Ahora, al ayuntamiento de la capital vasca le queda decidir qué medidas de todas las propuestas por DHL Supply Chain se llevan a la práctica.