Desde 2007, la Asociación de Transporte Aéreo IATA apoya la iniciativa “eFreight” que tiene como objetivo eliminar los documentos físicos a lo largo de toda la cadena de transporte en la industria de carga aérea. Con ello se persigue que en el futuro, los mensajes electrónicos normalizados y la transferencia electrónica de datos acaben remplazando al papel. En la actualidad se pueden llegar a consumir hasta 7.800 toneladas de papel al año para documentar todos los procesos.
Lufthansa Cargo es uno de los pioneros e impulsor de la aceleración en la introducción de la digitalización en el sector del transporte aéreo. Esto permite que los procesos se efectúen de forma rápida y con una importante reducción de costes, además de conseguir una disminución de los errores debidos a la introducción repetida de los datos, que con el nuevo procedimiento se evita.
Pero para Lufthansa Cargo, esta iniciativa es algo más que la eliminación del papel a lo largo de la cadena de transporte. “Nuestro objetivo es lograr una cadena digital de valor añadido donde lo correcto es una información actualizada y disponible en cualquier momento“, explica Michael Sudmann, director del proyecto eCargo en Lufthansa Cargo.
Además de estas medidas, se está trabajando en nuevas tecnologías que permitan el seguimiento en tiempo real de la carga transportada. Esto se aplica no sólo a los datos geográficos, sino también a los datos recogidos por sensores, tales como las temperaturas, la posición o la humedad.