Unilever y DHL están trabajando juntos en el desarrollo de un proyecto piloto para reducir las emisiones de CO2 derivadas del transporte frigorífico en España en el marco del Plan Unilever para una Vida Sostenible.
La iniciativa se basa en la optimización de las cargas en los vehículos de transporte mediante una pared flexible que separa los productos que necesitan diferentes tipo de conservación. Este mecanismo aísla y evita el traspaso del aire a las distintas divisiones, lo que proporciona una mejor conservación de los productos y un ahorro en consumo de carburante y, por tanto, en emisiones de CO2 de los vehículos.
Como parte de este plan, Unilever se ha comprometido a garantizar que en 2020 las emisiones de CO2 de su red logística internacional se sitúen en los mismos niveles de 2010, o incluso por debajo, a pesar del aumento significativo de los volúmenes de producción. Esto representará una mejora del 40% en la eficiencia de la gestión CO2.